Tract distribué Jeudi 24 avril matin au piquet de gréve et bloquage de l’entrée des usines AIRBUS de la Toulouse. Gros bouchons sur les périphériques organisé par les syndicats … A suivre ==================================================
CHERCHEZ L’ERREUR
Plan power 8 et compagnie : Conséquence pour les salariés,Conséquences pour le patron et les actionnaires
Dès maintenant :
– Augmentation des cadences sur toutes les chaînes
-Déteriorations des conditions de travail : stress, fatigue, risques daccident
– Augmentation de la production, donc des profits
Dès 2008 :
– travail de nuit sur l’A320 Idem + déterioration de la vie familiale et social + risque pour la santé
– Augmentation de la production donc des profits
Bientôt :
– fermeture d’usines et diminution des effectifs changements de régions, expatriation, licenciements programmmés
– Augmentation de la production, donc des profits
Et noublions pas :
– Retard de livraison de l’A380
– Disparition presque totale des primes
– Vente anticipée des actions, gros profits, prétexte pour plus de restructuration
Nous savons tous ou est l’erreur !
Ce nest pas aux salariés de payer les pots cassés.
Ce printemps, nous avons su faire ce qu’il fallait pour obtenir nos primes, par nous mêmes, malgré les syndicats.
L’année 2008 annonce des grands changements : Flexions-extensions-démission-soumission ou Réflexion- union- rébellion- contestation
A nous de choisir
Des salariés de l’aéronautique et la CNT-AIT
Pour tout contact : CNT AIT 7 rue St Rémésy 31000 TOULOUSE ou contact@cnt-ait.info